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※このページに掲載している相場情報は、当サイトを運営するカレント自動車株式会社が独自に算出・分析した値で、実際の査定額を保証するものではありません。

トヨタ エスティマの平均買取相場

平均買取価格 ¥309,553
平均走行距離 74,000km

トヨタ エスティマの買取相場一覧表

グレード年式買取相場価格
G2016年式 ~ ¥2,157,300
2015年式 ~ ¥2,025,300
2014年式 ~ ¥1,935,100
2013年式 ~ ¥1,817,400
2012年式 ~ ¥1,544,600
2011年式 ~ ¥1,170,600
2010年式 ~ ¥985,800
2009年式 ~ ¥745,900
2008年式 ~ ¥684,300
2007年式 ~ ¥530,300
2006年式 ~ ¥506,100
2005年式 ~ ¥220,600
2004年式 ~ ¥204,100
2003年式 ~ ¥190,900
2002年式 ~ ¥172,200
2001年式 ~ ¥160,100
2000年式 ~ ¥148,000
Gレザーセレクション2006年式 ~ ¥262,400
2005年式 ~ ¥255,800
2004年式 ~ ¥245,900
2003年式 ~ ¥236,000
J2006年式 ~ ¥226,100
2005年式 ~ ¥219,500
2004年式 ~ ¥204,100
2003年式 ~ ¥190,900
2002年式 ~ ¥171,100
2001年式 ~ ¥159,000
2000年式 ~ ¥146,900
RVexバージョン2003年式 ~ ¥168,900
2002年式 ~ ¥159,000
2001年式 ~ ¥146,900
X2016年式 ~ ¥1,806,400
2015年式 ~ ¥1,675,500
2014年式 ~ ¥1,604,000
2013年式 ~ ¥1,501,700
2012年式 ~ ¥1,270,700
2011年式 ~ ¥956,100
2010年式 ~ ¥897,700
2009年式 ~ ¥532,500
2008年式 ~ ¥439,500
2007年式 ~ ¥342,700
2006年式 ~ ¥287,700
2005年式 ~ ¥211,800
2004年式 ~ ¥197,500
2003年式 ~ ¥185,400
2002年式 ~ ¥163,400
2001年式 ~ ¥153,500
2000年式 ~ ¥142,500
Xリミテッド2006年式 ~ ¥276,700
2005年式 ~ ¥266,800
2004年式 ~ ¥249,200
2003年式 ~ ¥231,600
2002年式 ~ ¥198,600
2001年式 ~ ¥186,500
2000年式 ~ ¥179,900
Xリミテッドナビスペシャル2003年式 ~ ¥178,800
2002年式 ~ ¥170,000
2001年式 ~ ¥159,000
2000年式 ~ ¥146,900
アエラス2019年式 ~ ¥2,698,500
2018年式 ~ ¥2,247,500
2017年式 ~ ¥2,247,500
2016年式 ~ ¥2,247,500
2015年式 ~ ¥2,058,300
2014年式 ~ ¥1,980,200
2013年式 ~ ¥1,940,600
2012年式 ~ ¥1,649,100
2011年式 ~ ¥1,252,000
2010年式 ~ ¥1,057,300
2009年式 ~ ¥765,700
2008年式 ~ ¥705,200
2007年式 ~ ¥546,800
2006年式 ~ ¥520,400
2005年式 ~ ¥220,600
2004年式 ~ ¥205,200
2003年式 ~ ¥190,900
2002年式 ~ ¥172,200
2001年式 ~ ¥160,100
2000年式 ~ ¥151,300
アエラス20thアニバーサリーエディション2012年式 ~ ¥1,510,500
2011年式 ~ ¥1,293,800
2010年式 ~ ¥1,093,600
アエラスGエディション2012年式 ~ ¥1,525,900
2011年式 ~ ¥1,311,400
2010年式 ~ ¥1,109,000
2009年式 ~ ¥775,600
2008年式 ~ ¥576,500
2007年式 ~ ¥414,800
2006年式 ~ ¥393,300
2005年式 ~ ¥196,400
2004年式 ~ ¥278,900
2003年式 ~ ¥261,300
2002年式 ~ ¥222,800
アエラスGエディションナビスペシャル2008年式 ~ ¥529,200
2007年式 ~ ¥443,400
2006年式 ~ ¥416,400
2003年式 ~ ¥181,000
2002年式 ~ ¥173,300
アエラスGパッケージ2008年式 ~ ¥762,400
2007年式 ~ ¥645,800
2006年式 ~ ¥615,000
アエラスGパッケエアロツアラー2008年式 ~ ¥881,200
2007年式 ~ ¥747,000
2006年式 ~ ¥712,900
アエラスS2006年式 ~ ¥241,500
2005年式 ~ ¥231,600
2004年式 ~ ¥217,300
2003年式 ~ ¥201,900
アエラスSエアロツアラー2006年式 ~ ¥406,500
2005年式 ~ ¥395,500
2004年式 ~ ¥376,800
2003年式 ~ ¥359,200
アエラスSエディション2003年式 ~ ¥173,300
2002年式 ~ ¥163,400
アエラスSエディションナビスペシャル2003年式 ~ ¥185,400
2002年式 ~ ¥178,800
アエラスSスーパーチャージャー2006年式 ~ ¥250,300
2005年式 ~ ¥244,800
アエラスSパッケージ2008年式 ~ ¥732,700
2007年式 ~ ¥618,300
2006年式 ~ ¥588,600
アエラスSパッケエアロツアラー2008年式 ~ ¥800,900
2007年式 ~ ¥677,700
2006年式 ~ ¥648,000
アエラスエアロツアラー2008年式 ~ ¥605,100
2007年式 ~ ¥510,500
2006年式 ~ ¥486,300
2005年式 ~ ¥178,800
2004年式 ~ ¥172,200
2003年式 ~ ¥164,500
アエラススペシャルGエディション2008年式 ~ ¥602,900
2007年式 ~ ¥505,000
アエラスプレミアム2019年式 ~ ¥3,014,300
2018年式 ~ ¥2,599,500
2017年式 ~ ¥2,576,400
2016年式 ~ ¥2,496,100
2006年式 ~ ¥338,300
2005年式 ~ ¥324,000
2004年式 ~ ¥306,400
アエラスプレミアムエディション2016年式 ~ ¥2,036,300
2015年式 ~ ¥1,951,600
2014年式 ~ ¥1,864,700
2013年式 ~ ¥1,753,600
アエラスプレミアムナビスペシャル2006年式 ~ ¥351,500
2005年式 ~ ¥338,300
2004年式 ~ ¥319,600
アエラスベリーエディション2016年式 ~ ¥1,829,500
2015年式 ~ ¥1,698,600
2014年式 ~ ¥1,624,900
アエラスレザーパッケージ2016年式 ~ ¥2,374,000
2015年式 ~ ¥2,357,500
2014年式 ~ ¥2,346,500
2013年式 ~ ¥2,257,400
2012年式 ~ ¥1,928,500
2011年式 ~ ¥1,470,900
2010年式 ~ ¥1,244,300
2009年式 ~ ¥907,600
2008年式 ~ ¥835,000
エアロツーリング2003年式 ~ ¥201,900
2002年式 ~ ¥188,700
スピードグリルバージョン2003年式 ~ ¥151,300
2002年式 ~ ¥140,300
2001年式 ~ ¥132,600
2000年式 ~ ¥124,900
ビレットグリルバージョン2003年式 ~ ¥163,400
2002年式 ~ ¥154,600

あなたは愛車トヨタ エスティマの買取価格に満足していますか?

「トヨタの天才タマゴ」の二つ名で1990年にデビュー。商用車ベースだった従来のミニバンのイメージを覆したクルマです。卵型ボディと画期的なミッドシップレイアウトが自慢でしたが、設計上大型エンジンの搭載ができず苦戦。2代目モデルからは卵型ボディを継承しつつも駆動方式はFFとなり、晴れてV6エンジンも設定。国内外で人気車種となりました。

トヨタ エスティマの買取相場について

現行型である3代目モデルはすでに登場から10年以上経ち、長寿モデルとなっています。市場の中心は2.4Lモデル。3.5Lモデルはかなり少ない印象です。両者ともに買取額はほとんど違いません。年式と走行距離の若いクルマが有利なのは言うまでもありませんが、2012年式以降、5万キロ以内であれば買取額100万円の大台に乗れる可能性がアップします。なお、初代モデルは初期型を中心に程度のいいクルマの価格が高騰中です。

買取相場:〜約250万円以上(2018年11月現在)


トヨタ エスティマの買取や売却のポイント

「ミニバン」と聞いてエスティマを連想する方も多いでしょう。エスティマは完全な乗用車として設計された最初のミニバンで、それがミニバンの代名詞たる所以です。初代は意欲的なミッドシップレイアウトを搭載し、運転席下にはエンジンを75度寝かせて配置。平床化と高い操舵性を誇りました。2代目以降はアルファードにラインアップの主役を譲りますが、「トヨタの天才タマゴ」は今や主流となった「ミニバン」というジャンルを切り拓いた名車として語り継がれる存在です。

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5つの理由

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    ミニバン専門買取だから各モデルの特徴、セールスポイントを熟知しているから高く評価!

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    買取業界の自主規制団体であるJPUCに加盟しているので、業界の健全化を推進し安全安心でクリーンな買取業務をおこなっています。

(一般社団法人自動車購入協会)車売却消費者相談室
http://www.jpuc.or.jp/trouble/

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ミニバンについて全国の需要を熟知している、以下買取専門店で対応いたします。

   

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