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※このページに掲載している相場情報は、当サイトを運営するカレント自動車株式会社が独自に算出・分析した値で、実際の査定額を保証するものではありません。
トヨタ ハイエースの平均買取相場
| 平均買取価格 | ￥555,888 |
|---|---|
| 平均走行距離 | 86,132km |
トヨタ ハイエースの買取相場一覧表
| グレード | 年式 | 買取相場価格 |
|---|---|---|
| DX | 2019年式 | ～ ￥1,877,000 |
| 2018年式 | ～ ￥1,771,000 | |
| 2016年式 | ～ ￥1,549,000 | |
| 2015年式 | ～ ￥1,447,000 | |
| 2014年式 | ～ ￥1,351,000 | |
| 2013年式 | ～ ￥1,232,000 | |
| 2012年式 | ～ ￥1,003,000 | |
| 2011年式 | ～ ￥931,000 | |
| 2010年式 | ～ ￥844,000 | |
| 2009年式 | ～ ￥780,000 | |
| 2008年式 | ～ ￥721,000 | |
| 2007年式 | ～ ￥765,000 | |
| 2006年式 | ～ ￥712,000 | |
| 2005年式 | ～ ￥662,000 | |
| 2004年式 | ～ ￥622,000 | |
| 2003年式 | ～ ￥356,000 | |
| 2002年式 | ～ ￥331,000 | |
| 2001年式 | ～ ￥358,000 | |
| 2000年式 | ～ ￥335,000 | |
| 1999年式 | ～ ￥314,000 | |
| 1998年式 | ～ ￥293,000 | |
| 1997年式 | ～ ￥273,000 | |
| 1992年式 | ～ ￥242,000 | |
| 1991年式 | ～ ￥242,000 | |
| 1990年式 | ～ ￥242,000 | |
| 1989年式 | ～ ￥242,000 | |
| GL | 2019年式 | ～ ￥2,418,000 |
| 2018年式 | ～ ￥2,285,000 | |
| 2016年式 | ～ ￥2,009,000 | |
| 2015年式 | ～ ￥1,881,000 | |
| 2014年式 | ～ ￥1,761,000 | |
| 2013年式 | ～ ￥1,613,000 | |
| 2012年式 | ～ ￥1,327,000 | |
| 2011年式 | ～ ￥1,237,000 | |
| 2010年式 | ～ ￥1,128,000 | |
| 2009年式 | ～ ￥1,050,000 | |
| 2008年式 | ～ ￥975,000 | |
| 2007年式 | ～ ￥905,000 | |
| ｴｱﾛﾂｱﾗｰ | 2010年式 | ～ ￥1,085,000 |
| 2009年式 | ～ ￥1,009,000 | |
| 2008年式 | ～ ￥936,000 | |
| 2007年式 | ～ ￥868,000 | |
| 2006年式 | ～ ￥804,000 | |
| ｶｽﾀﾑ | 1996年式 | ～ ￥634,000 |
| 1995年式 | ～ ￥607,000 | |
| 1994年式 | ～ ￥581,000 | |
| 1993年式 | ～ ￥560,000 | |
| 1992年式 | ～ ￥210,000 | |
| 1991年式 | ～ ￥205,000 | |
| 1990年式 | ～ ￥201,000 | |
| 1989年式 | ～ ￥197,000 | |
| ｸﾗﾌﾞﾌｨｰﾙﾄﾞ | 1998年式 | ～ ￥318,000 |
| 1997年式 | ～ ￥311,000 | |
| 1996年式 | ～ ￥355,000 | |
| ｸﾞﾗﾝﾄﾞｷｬﾋﾞﾝG-E | 2004年式 | ～ ￥891,000 |
| 2003年式 | ～ ￥789,000 | |
| 2002年式 | ～ ￥797,000 | |
| 2001年式 | ～ ￥713,000 | |
| 2000年式 | ～ ￥636,000 | |
| 1999年式 | ～ ￥565,000 | |
| 1998年式 | ～ ￥500,000 | |
| 1997年式 | ～ ￥442,000 | |
| 1996年式 | ～ ￥387,000 | |
| 1995年式 | ～ ￥338,000 | |
| 1994年式 | ～ ￥342,000 | |
| 1993年式 | ～ ￥307,000 | |
| ｸﾞﾗﾝﾄﾞｷｬﾋﾞﾝG-P | 2004年式 | ～ ￥838,000 |
| 2003年式 | ～ ￥742,000 | |
| 2002年式 | ～ ￥753,000 | |
| 2001年式 | ～ ￥673,000 | |
| 2000年式 | ～ ￥599,000 | |
| 1999年式 | ～ ￥531,000 | |
| 1998年式 | ～ ￥470,000 | |
| 1997年式 | ～ ￥413,000 | |
| 1996年式 | ～ ￥361,000 | |
| 1995年式 | ～ ￥314,000 | |
| 1994年式 | ～ ￥320,000 | |
| 1993年式 | ～ ￥287,000 | |
| ｽｰﾊﾟｰｶｽﾀﾑ | 2004年式 | ～ ￥972,000 |
| 2003年式 | ～ ￥931,000 | |
| 2002年式 | ～ ￥891,000 | |
| 2001年式 | ～ ￥852,000 | |
| 2000年式 | ～ ￥815,000 | |
| 1999年式 | ～ ￥779,000 | |
| 1998年式 | ～ ￥744,000 | |
| 1997年式 | ～ ￥710,000 | |
| 1996年式 | ～ ￥777,000 | |
| 1995年式 | ～ ￥746,000 | |
| 1994年式 | ～ ￥715,000 | |
| 1993年式 | ～ ￥690,000 | |
| 1992年式 | ～ ￥227,000 | |
| 1991年式 | ～ ￥227,000 | |
| 1990年式 | ～ ￥227,000 | |
| 1989年式 | ～ ￥227,000 | |
| ｽｰﾊﾟｰｶｽﾀﾑ3ﾑｰﾝﾙｰﾌ | 1996年式 | ～ ￥309,000 |
| 1995年式 | ～ ￥304,000 | |
| 1994年式 | ～ ￥297,000 | |
| 1993年式 | ～ ￥248,000 | |
| 1992年式 | ～ ￥244,000 | |
| 1991年式 | ～ ￥238,000 | |
| 1990年式 | ～ ￥232,000 | |
| 1989年式 | ～ ￥228,000 | |
| ｽｰﾊﾟｰｶｽﾀﾑG | 2002年式 | ～ ￥331,000 |
| 2001年式 | ～ ￥324,000 | |
| 2000年式 | ～ ￥316,000 | |
| 1999年式 | ～ ￥310,000 | |
| 1998年式 | ～ ￥305,000 | |
| 1997年式 | ～ ￥298,000 | |
| 1996年式 | ～ ￥293,000 | |
| ｽｰﾊﾟｰｶｽﾀﾑGｴｸｾﾚﾝﾄﾊﾟｯｹｰｼﾞ | 1998年式 | ～ ￥318,000 |
| 1997年式 | ～ ￥311,000 | |
| 1996年式 | ～ ￥306,000 | |
| ｽｰﾊﾟｰｶｽﾀﾑﾘﾐﾃｯﾄﾞ | 2002年式 | ～ ￥374,000 |
| 2001年式 | ～ ￥366,000 | |
| 2000年式 | ～ ￥359,000 | |
| 1999年式 | ～ ￥348,000 | |
| 1998年式 | ～ ￥341,000 | |
| 1997年式 | ～ ￥334,000 | |
| 1996年式 | ～ ￥282,000 | |
| 1995年式 | ～ ￥276,000 | |
| 1994年式 | ～ ￥269,000 | |
| 1993年式 | ～ ￥224,000 | |
| 1992年式 | ～ ￥219,000 | |
| 1991年式 | ～ ￥214,000 | |
| 1990年式 | ～ ￥209,000 | |
| 1989年式 | ～ ￥204,000 | |
| ﾘﾋﾞﾝｸﾞｻﾙｰﾝEX | 2002年式 | ～ ￥389,000 |
| 2001年式 | ～ ￥380,000 | |
| 2000年式 | ～ ￥373,000 | |
| 1999年式 | ～ ￥311,000 | |
| 1998年式 | ～ ￥353,000 | |
| 1997年式 | ～ ￥347,000 | |
| 1996年式 | ～ ￥293,000 | |
| 1995年式 | ～ ￥286,000 | |
| 1994年式 | ～ ￥281,000 | |
| 1993年式 | ～ ￥234,000 | |
| 1992年式 | ～ ￥228,000 |
トヨタ ハイエースの買取相場について
トヨタハイエースの買取相場は、幅広い価格帯で推移しています。しかし、年数が経過しても値段が付く信頼性の高いモデルです。乗用車・商用車をはじめ、カスタマイズのベース車両としても使われるハイエース。カスタマイズ後に買い取ってもらうケースもあるため、高価格帯の個体も存在します。
トヨタ ハイエースを高く売るポイント
トヨタハイエースを高く売るためには、メカニズムのコンディションを整えておくことが大切です。内装や外装の状態が多少悪くても、フレーム・エンジン・サスペンション・トランスミッションの状態が良好であれば、値段が付くことがあります。定期的な点検・整備を欠かさずに行い、メカニズムコンディションを整えておきましょう。
トヨタ ハイエースの買取専門店
トヨタハイエースは、日本国内のみならず海外でも人気があります。信頼性や耐久性が高いことから、走行距離が伸びていても、買取することが可能な個体もあります。高く買い取ってもらうためにも、日本国内だけではなく、海外も視野に入れた買取を行っている専門買取店で評価してもらうことをオススメします。
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5つの理由
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