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※このページに掲載している相場情報は、当サイトを運営するカレント自動車株式会社が独自に算出・分析した値で、実際の査定額を保証するものではありません。

トヨタ ハイエースの平均買取相場

平均買取価格 ￥513,791
平均走行距離 86,000km

トヨタ ハイエースの買取相場一覧表

グレード年式買取相場価格
4WDｸﾞﾗﾝﾄﾞｷｬﾋﾞﾝG-E2004年式 ～ ￥1,330,100
2003年式 ～ ￥1,200,300
2002年式 ～ ￥1,082,600
2001年式 ～ ￥972,600
4WDｸﾞﾗﾝﾄﾞｷｬﾋﾞﾝG-P2004年式 ～ ￥1,069,400
2003年式 ～ ￥961,600
2002年式 ～ ￥860,400
2001年式 ～ ￥873,500
DX2019年式 ～ ￥2,214,500
2018年式 ～ ￥2,097,900
2016年式 ～ ￥1,882,300
2015年式 ～ ￥1,869,100
2014年式 ～ ￥1,765,700
2013年式 ～ ￥1,722,800
2012年式 ～ ￥1,580,900
2011年式 ～ ￥1,494,000
2010年式 ～ ￥1,420,300
2009年式 ～ ￥1,332,300
2008年式 ～ ￥1,259,700
2007年式 ～ ￥1,187,100
2006年式 ～ ￥1,122,200
2005年式 ～ ￥1,054,000
2004年式 ～ ￥1,005,600
2003年式 ～ ￥925,300
2002年式 ～ ￥861,500
2001年式 ～ ￥902,100
2000年式 ～ ￥847,100
1999年式 ～ ￥806,400
1998年式 ～ ￥751,400
1997年式 ～ ￥704,100
1996年式 ～ ￥665,600
1995年式 ～ ￥615,000
1994年式 ～ ￥251,400
1993年式 ～ ￥363,600
1992年式 ～ ￥363,600
1991年式 ～ ￥363,600
1990年式 ～ ￥363,600
1989年式 ～ ￥363,600
GL2019年式 ～ ￥2,772,200
2018年式 ～ ￥2,631,400
2016年式 ～ ￥2,503,800
2015年式 ～ ￥2,489,500
2014年式 ～ ￥2,352,000
2013年式 ～ ￥2,290,400
2012年式 ～ ￥2,112,200
2011年式 ～ ￥2,003,300
2010年式 ～ ￥1,904,300
2009年式 ～ ￥1,788,800
2008年式 ～ ￥1,696,400
2007年式 ～ ￥1,602,900
ｴｱﾛﾂｱﾗｰ2010年式 ～ ￥1,796,500
2009年式 ～ ￥1,699,700
2008年式 ～ ￥1,607,300
2007年式 ～ ￥1,474,200
2006年式 ～ ￥1,395,000
ｶｽﾀﾑ1996年式 ～ ￥828,500
1995年式 ～ ￥895,500
1994年式 ～ ￥861,400
1993年式 ～ ￥835,000
1992年式 ～ ￥281,100
1991年式 ～ ￥281,100
1990年式 ～ ￥281,100
1989年式 ～ ￥281,100
ｸﾗﾌﾞﾌｨｰﾙﾄﾞ1998年式 ～ ￥434,000
1997年式 ～ ￥427,400
1996年式 ～ ￥420,800
ｸﾞﾗﾝﾄﾞｷｬﾋﾞﾝ2019年式 ～ ￥2,630,300
2018年式 ～ ￥2,451,000
2016年式 ～ ￥2,311,300
2015年式 ～ ￥2,188,100
2014年式 ～ ￥2,080,300
2013年式 ～ ￥2,024,200
2012年式 ～ ￥1,847,100
2011年式 ～ ￥1,750,300
2010年式 ～ ￥1,660,100
2009年式 ～ ￥1,572,100
2008年式 ～ ￥1,486,300
2007年式 ～ ￥1,401,600
2006年式 ～ ￥1,331,200
2005年式 ～ ￥1,257,500
ｸﾞﾗﾝﾄﾞｷｬﾋﾞﾝG-E2004年式 ～ ￥885,600
2003年式 ～ ￥798,700
2002年式 ～ ￥722,800
2001年式 ～ ￥651,300
2000年式 ～ ￥589,700
1999年式 ～ ￥534,700
1998年式 ～ ￥477,500
1997年式 ～ ￥429,100
1996年式 ～ ￥438,400
1995年式 ～ ￥392,200
1994年式 ～ ￥355,900
1993年式 ～ ￥325,100
ｸﾞﾗﾝﾄﾞｷｬﾋﾞﾝG-P2004年式 ～ ￥838,300
2003年式 ～ ￥762,400
2002年式 ～ ￥686,500
2001年式 ～ ￥621,600
2000年式 ～ ￥558,900
1999年式 ～ ￥505,000
1998年式 ～ ￥454,400
1997年式 ～ ￥453,800
1996年式 ～ ￥415,300
1995年式 ～ ￥374,600
1994年式 ～ ￥336,100
1993年式 ～ ￥307,500
ｽｰﾊﾟｰｶｽﾀﾑ2004年式 ～ ￥1,376,300
2003年式 ～ ￥1,324,600
2002年式 ～ ￥1,274,000
2001年式 ～ ￥1,224,500
2000年式 ～ ￥1,181,600
1999年式 ～ ￥1,140,900
1998年式 ～ ￥1,092,500
1997年式 ～ ￥1,050,700
1996年式 ～ ￥1,017,700
1995年式 ～ ￥972,600
1994年式 ～ ￥933,000
1993年式 ～ ￥900,000
1992年式 ～ ￥531,400
1991年式 ～ ￥531,400
1990年式 ～ ￥531,400
1989年式 ～ ￥531,400
ｽｰﾊﾟｰｶｽﾀﾑ3ﾑｰﾝﾙｰﾌ1996年式 ～ ￥375,700
1995年式 ～ ￥371,300
1994年式 ～ ￥363,600
1993年式 ～ ￥359,200
1992年式 ～ ￥311,900
1991年式 ～ ￥305,300
1990年式 ～ ￥299,800
1989年式 ～ ￥295,400
ｽｰﾊﾟｰｶｽﾀﾑG2002年式 ～ ￥447,200
2001年式 ～ ￥440,600
2000年式 ～ ￥431,800
1999年式 ～ ￥426,300
1998年式 ～ ￥371,300
1997年式 ～ ￥364,700
1996年式 ～ ￥360,300
ｽｰﾊﾟｰｶｽﾀﾑGｴｸｾﾚﾝﾄﾊﾟｯｹｰｼﾞ1998年式 ～ ￥384,500
1997年式 ～ ￥377,900
1996年式 ～ ￥372,400
ｽｰﾊﾟｰｶｽﾀﾑﾂｲﾝﾑｰﾝﾙｰﾌ1993年式 ～ ￥452,200
1992年式 ～ ￥452,200
1991年式 ～ ￥452,200
1990年式 ～ ￥452,200
1989年式 ～ ￥452,200
ｽｰﾊﾟｰｶｽﾀﾑﾘﾐﾃｯﾄﾞ2002年式 ～ ￥437,900
2001年式 ～ ￥430,200
2000年式 ～ ￥422,500
1999年式 ～ ￥414,800
1998年式 ～ ￥407,600
1997年式 ～ ￥401,000
1996年式 ～ ￥394,400
1995年式 ～ ￥342,700
1994年式 ～ ￥336,100
1993年式 ～ ￥516,000
1992年式 ～ ￥516,000
1991年式 ～ ￥516,000
1990年式 ～ ￥280,000
1989年式 ～ ￥277,800
ﾘﾋﾞﾝｸﾞｻﾙｰﾝEX2002年式 ～ ￥452,200
2001年式 ～ ￥443,400
2000年式 ～ ￥436,800
1999年式 ～ ￥429,100
1998年式 ～ ￥419,700
1997年式 ～ ￥413,100
1996年式 ～ ￥407,600
1995年式 ～ ￥352,600
1994年式 ～ ￥348,200
1993年式 ～ ￥654,600
1992年式 ～ ￥654,600

トヨタ ハイエースの買取相場について

トヨタハイエースの買取相場は、幅広い価格帯で推移しています。しかし、年数が経過しても値段が付く信頼性の高いモデルです。乗用車・商用車をはじめ、カスタマイズのベース車両としても使われるハイエース。カスタマイズ後に買い取ってもらうケースもあるため、高価格帯の個体も存在します。

トヨタ ハイエースを高く売るポイント

トヨタハイエースを高く売るためには、メカニズムのコンディションを整えておくことが大切です。内装や外装の状態が多少悪くても、フレーム・エンジン・サスペンション・トランスミッションの状態が良好であれば、値段が付くことがあります。定期的な点検・整備を欠かさずに行い、メカニズムコンディションを整えておきましょう。


トヨタ ハイエースの買取専門店

トヨタハイエースは、日本国内のみならず海外でも人気があります。信頼性や耐久性が高いことから、走行距離が伸びていても、買取することが可能な個体もあります。高く買い取ってもらうためにも、日本国内だけではなく、海外も視野に入れた買取を行っている専門買取店で評価してもらうことをオススメします。

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    買取業界の自主規制団体であるJPUCに加盟しているので、業界の健全化を推進し安全安心でクリーンな買取業務をおこなっています。

（一般社団法人自動車購入協会）車売却消費者相談室
 http://www.jpuc.or.jp/trouble/

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