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※このページに掲載している相場情報は、当サイトを運営するカレント自動車株式会社が独自に算出・分析した値で、実際の査定額を保証するものではありません。
トヨタ マークXジオの平均買取相場
| 平均買取価格 | ￥148,040 |
|---|---|
| 平均走行距離 | 76,000km |
トヨタ マークXジオの買取相場一覧表
| グレード | 年式 | 買取相場価格 |
|---|---|---|
| 240 | 2013年式 | ～ ￥524,800 |
| 2012年式 | ～ ￥422,500 | |
| 2011年式 | ～ ￥405,400 | |
| 2010年式 | ～ ￥333,900 | |
| 2009年式 | ～ ￥285,500 | |
| 2008年式 | ～ ￥241,500 | |
| 2007年式 | ～ ￥211,800 | |
| 240Eｾﾚｸｼｮﾝ | 2011年式 | ～ ￥407,600 |
| 2010年式 | ～ ￥355,900 | |
| 2009年式 | ～ ￥304,200 | |
| 240F | 2011年式 | ～ ￥395,500 |
| 2010年式 | ～ ￥346,000 | |
| 2009年式 | ～ ￥294,300 | |
| 2008年式 | ～ ￥249,200 | |
| 2007年式 | ～ ￥219,500 | |
| 240Fｴｱﾛﾂｱﾗｰ | 2011年式 | ～ ￥357,000 |
| 2010年式 | ～ ￥310,800 | |
| 2009年式 | ～ ￥263,500 | |
| 2008年式 | ～ ￥225,000 | |
| 2007年式 | ～ ￥196,400 | |
| 240FｴｱﾛﾂｱﾗｰS | 2011年式 | ～ ￥430,700 |
| 2010年式 | ～ ￥372,400 | |
| 2009年式 | ～ ￥298,700 | |
| 2008年式 | ～ ￥237,100 | |
| 2007年式 | ～ ￥199,700 | |
| 240Fﾌﾞﾗｯｸﾊﾟｰﾙﾘﾐﾃｯﾄﾞ | 2009年式 | ～ ￥314,100 |
| 2008年式 | ～ ￥266,800 | |
| 240G | 2013年式 | ～ ￥613,900 |
| 2012年式 | ～ ￥489,600 | |
| 2011年式 | ～ ￥438,400 | |
| 2010年式 | ～ ￥357,000 | |
| 2009年式 | ～ ￥304,200 | |
| 2008年式 | ～ ￥256,900 | |
| 2007年式 | ～ ￥230,500 | |
| 240Gｴｱﾛﾂｱﾗｰ | 2011年式 | ～ ￥440,100 |
| 2010年式 | ～ ￥430,700 | |
| 2009年式 | ～ ￥369,100 | |
| 2008年式 | ～ ￥314,100 | |
| 2007年式 | ～ ￥278,900 | |
| 240GｴｱﾛﾂｱﾗｰS | 2013年式 | ～ ￥824,000 |
| 2012年式 | ～ ￥665,600 | |
| 2011年式 | ～ ￥532,500 | |
| 2010年式 | ～ ￥365,800 | |
| 2009年式 | ～ ￥294,300 | |
| 2008年式 | ～ ￥232,700 | |
| 2007年式 | ～ ￥194,200 | |
| 240Gｴｱﾛﾂｱﾗｰﾍﾞｰｼｯｸ | 2013年式 | ～ ￥589,700 |
| 2012年式 | ～ ￥502,800 | |
| 2011年式 | ～ ￥423,600 | |
| 240Gﾌﾞﾗｯｸﾊﾟｰﾙﾘﾐﾃｯﾄﾞ | 2009年式 | ～ ￥297,600 |
| 2008年式 | ～ ￥251,400 | |
| 240ｴｱﾛﾂｱﾗｰ | 2011年式 | ～ ￥422,500 |
| 2010年式 | ～ ￥414,200 | |
| 2009年式 | ～ ￥355,900 | |
| 2008年式 | ～ ￥302,000 | |
| 2007年式 | ～ ￥266,800 | |
| 240ｴｱﾛﾂｱﾗｰS | 2011年式 | ～ ￥386,700 |
| 2010年式 | ～ ￥335,000 | |
| 2009年式 | ～ ￥266,800 | |
| 2008年式 | ～ ￥211,800 | |
| 2007年式 | ～ ￥174,400 | |
| 240ﾌｧｲﾌﾞｽﾀｲﾙ | 2013年式 | ～ ￥513,800 |
| 2012年式 | ～ ￥433,500 | |
| 2011年式 | ～ ￥415,300 | |
| 2010年式 | ～ ￥344,900 | |
| 350G | 2013年式 | ～ ￥478,600 |
| 2012年式 | ～ ￥447,200 | |
| 2011年式 | ～ ￥375,700 | |
| 2010年式 | ～ ￥316,300 | |
| 2009年式 | ～ ￥263,500 | |
| 2008年式 | ～ ￥219,500 | |
| 2007年式 | ～ ￥188,700 | |
| 350Gｴｱﾛﾂｱﾗｰ | 2011年式 | ～ ￥452,700 |
| 2010年式 | ～ ￥405,400 | |
| 2009年式 | ～ ￥340,500 | |
| 2008年式 | ～ ￥284,400 | |
| 2007年式 | ～ ￥248,100 | |
| 350GｴｱﾛﾂｱﾗｰS | 2013年式 | ～ ￥599,600 |
| 2012年式 | ～ ￥500,600 | |
| 2011年式 | ～ ￥413,700 | |
| 2010年式 | ～ ￥391,100 | |
| 2009年式 | ～ ￥328,400 | |
| 2008年式 | ～ ￥274,500 | |
| 2007年式 | ～ ￥239,300 | |
| ｴｱﾘｱﾙ | 2013年式 | ～ ￥649,100 |
| 2012年式 | ～ ￥521,500 | |
| 2011年式 | ～ ￥411,500 | |
| 2010年式 | ～ ￥371,300 | |
| 2009年式 | ～ ￥317,400 | |
| ｴｱﾘｱﾙFﾊﾟｯｹｰｼﾞ | 2013年式 | ～ ￥533,600 |
| 2012年式 | ～ ￥421,400 | |
| 2011年式 | ～ ￥383,400 | |
| ｴｱﾘｱﾙVｾﾚｸｼｮﾝ | 2011年式 | ～ ￥415,300 |
| 2010年式 | ～ ￥363,600 | |
| 2009年式 | ～ ￥309,700 |
あなたは愛車トヨタ マークXジオの買取価格に満足していますか？
2007年から2013年まで発売されていたトヨタ マークXジオは、マークXのブランドの車種ですが、FRセダンのマークXとはプラットフォームも異なるFF車で、内外装のデザインやエンジンラインナップもまったく異なっており、ネーミング以外にマークXとの共通点はありません。マークXジオは、3列シートもラインナップするワゴンで、セダン・ワゴン・ミニバンそれぞれの使い勝手を実現しています。エンジンは、直列4気筒2.4LとV型6気筒3.5Lのガソリンエンジンを搭載。6人乗り仕様の2列目シートには、独立したキャプテンシートが装着されスライド&リクライニング機構を設定。2列目シートも運転席・助手席と同じパーソナル感を実現させています。
トヨタ マークXジオの買取相場について
トヨタ マークXジオの買取相場は、年式やグレードにより買取価格帯は異なりますが、安定した水準で相場が推移しています。マークXというブランド力とマルチな使い方ができるモデルとして再認識されつつあるため、中古車ユーザーの評価も高くなっています。中でも「エアリアル」などスポーティーでスタイリッシュなグレードや特別仕様車は、買取時の高評価が期待できます。
トヨタ マークXジオの買取や売却のポイント
トヨタ マークXジオは、個性的なデザインにセダン・ワゴン・ミニバンの良いとこ取りした使い勝手を実現しているモデルです。また、直列4気筒 2.4LとV型6気筒3.5Lエンジンによるパワフルな走り、そしてマークXの名に恥じない高級感あふれるインテリアなどが最新のプレミアムセダンに劣らない満足感を与えてくれます。買取においても高級感や上質感、オーナーの満足度は重要であるため、内装や外装などの状態が良い車両に関しては、相場以上の評価が期待できるといえるでしょう。
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（一般社団法人自動車購入協会）車売却消費者相談室
http://www.jpuc.or.jp/trouble/
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