愛車ツーリングハイエースの買取価格に満足していますか?
セミキャブオーバーとなった欧州仕様のハイエースをベースに1997年に登場した大型ミニバン、ハイエース・レジアス。1999年、その姉妹車として生まれたのがツーリングハイエースです。グランビア後期型やグランドハイエースの豪華絢爛路線と違い、レジアスとツーリングハイエースはスポーティな性格が与えられました。エンジンはレジアスと同じ2.7Lの直4ガソリンおよび3Lのディーゼルターボで、V6エンジンは設定されませんでした。
ツーリングハイエースの買取相場について
3兄弟どころか4兄弟となったハイエース系大型ミニバン。中古車では全体的に人気が高いですが、ツーリングハイエースは数が少なくマイナーな存在です。動力性能で余裕のあるディーゼル車が人気で、価格もつきやすいです。走行距離が少ないに越したことはありませんが、車齢15年以上で10万キロや15万キロ走ったクルマでもまとまった価格がつくのは大したものです。商用車ベースで耐久性も群を抜いているクルマのなせる業といったところでしょうか。買取相場:約15〜65万円以上(2018年11月現在)
ツーリングハイエースの買取や売却のポイント
クルマのキャラクターで言えば、現在のヴェルファイアにつながる要素を持ったクルマです。豪華絢爛で大型のV6エンジンを積んだグランドハイエースとは違い、大型のエアロパーツを筆頭にスポーティな外観を持ち先進性をアピールするツーリングハイエース。しかし商用車ベースのFR車で耐久性もしっかりしているため、何十万キロ乗ってもへこたれないタフさが自慢です。サーフィンや登山などのアウトドアスポーツをされる方には非常に使いやすく、またよく似合うクルマではないでしょうか。